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20/02/2015

Parabéns, você está em uma das 10 melhores E MAIS CARAS rodovias do país!

Por Emerson Ramone


Ao sair para viajar, não importa para onde vá, sempre que pego a estrada me deparo com um banner “Parabéns, você está em uma das 10 melhores rodovias do país” e me sinto orgulhoso de poder dirigir naquela rodovia.


Quem trafega pelas rodovias do Estado de São Paulo tem a oportunidade de dirigir nas melhores estradas do país. E realmente elas possuem um ótimo asfalto, boa sinalização, acostamento em quase todo o percurso e um excelente atendimento de emergência (quem já ficou parado no meio de alguma dessas estradas sabe do que eu estou falando).
Mas esse “orgulho todo” acaba ao chegar no 1º pedágio, aí eu lembro que ninguém vai colocar um cartaz dizendo: “Parabéns, você está em uma das 10 mais caras rodovias do país”.

Os trechos de rodovias administrados pela iniciativa privada tem uma ótima qualidade, mas seus preços por Km são bem elevados, não condizendo com a realidade econômica do brasileiro e inflacionando o passeio ou transporte de qualquer um.

Apesar de o Brasil ficar abaixo da média mundial de tarifas de pedágio (R$ 8,77 por 100 km contra R$9,35 por 100 km), o modelo de concessão brasileiro entrega a maior parte das estradas prontas e só necessitam de reformas e serviços de manutenção. Já no exterior, as empresas concessionárias costumam ser obrigadas a investirem bem mais pesados para a construção da via, o que torna o valor do pedágio brasileiro bem alto em relação aos serviços prestados.

Pesquisas mostram que as vias com ótima qualidade de pavimentação, como é o caso das paulistas, melhoram o rendimento do veículo e poupam combustível, lubrificantes e freios, diminuindo os gastos do da viagem em 26%.

Por outro lado, vale ressaltar que o Porto de Santos é o maior da América Latina e boa parte da importação e exportação brasileira passa pelas rodovias paulistas, em especial o sistema Anchieta-Imigrantes que está entre as rodovias mais caras do Brasil, gerando grande impacto nos valores dos transportes que, por fim, são repassados ao consumidor final.


E eu já ouvi muitos caminhoneiros falando “vale a pena pagar 500 reais de pedágio do que perder dois pneus por viagem”, mas e você, qual sua opinião?

As 10 melhores rodovias do país:
1º - Rodovia dos Bandeirantes (SP-310/SP-348), entre São Paulo e Limeira
2º - Rodovia Anhanguera (SP-330), entre São Paulo e Uberaba
3° - Rodovia Dom Pedro I, (SP-65), entre Campinas e Jacareí
4º - Rodovia Castello Branco (SP-280), entre São Paulo, Itaí e Espírito Santo do Turvo
5º - SP-280, entre Bauru e Itirapina
6º - SP-330 e SP-333, entre Ribeirão Preto e Borborema
7º - Rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto (SP-70), entre São Paulo e Taubaté
8º - Rodovia Presidente Dutra (BR-116), entre São Paulo e Rio de Janeiro
9º - SP-147, entre Piracicaba e Mogi Mirim
10º - SP-255, SP-310, SP-318, SP-334 e SP-345, entre Araraquara, São Carlos, Franca e Itirapuã

As 09 mais caras do país:
1º Rio-Teresópolis (RJ) – R$ 20,49 para cada 100 km
2º Rodovia das Colinas (SP) – R$ 19,58 para cada 100 km
3º RS-235 e RS-115 (RS) – R$ 17,50 para cada 100 km
4º Anhanguera-Bandeirantes (SP) – R$ 16,27 para cada 100 km
5º Rodovia dos Lagos (RJ) – R$ 15,60 para cada 100 km
6º Anchieta-Imigrantes (SP) – R$ 14,64 para cada 100 km
7º Dom Pedro I (SP) – R$ 12,96 para cada 100 km
8º Castelo Branco-Raposo Tavares (SP) – R$ 12,48 para cada 100 km
9º Free Way (RS) – R$ 11,57 para cada 100 km

Fontes:
Pesquisa CNT de Rodovias, Disponível em: http://pesquisarodovias.cnt.org.br/Paginas/index.aspx
http://www.transvias.com.br/5765/noticias/Confira-o-ranking-das-9-concessoes-que-cobram-mais-caro-dos-usuarios-no-Brasil


Emerson Ramone é Técnico em Segurança do Trabalho, Graduando em Engenharia Civil e membro do grupo A ordem do Caos.